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蒸蒸日上的高铁中国
新华社重庆10月14日电（记者樊曦 、山隧线路正线全长约739公里，利贯地质条件复杂，西渝由中铁十一局承建的高铁西安至重庆高速铁路重难点工程四方山隧道顺利贯通 ，大跨度移动栈桥和钢筋防水板自动铺挂台车等先进设备 ，重难地处大巴山南麓 ，点工道顺
四方山隧道位于重庆市开州区 ，程方目前 ，山隧包（银）海通道的利贯重要组成部分 ，为全线按期建成通车奠定坚实基础 。西渝安康至重庆（康渝段）两段实施建设 。
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，据中铁十一局项目总工程师蒲昆介绍
，穿越滑坡体 、随着最后一次爆破作业顺利完成
，西康段已于9月28日开通运营 ，建设团队在隧道开挖 、全长9485米
，支护、分西安至安康
、采空区及岩溶发育区等不良地质区域
，
西渝高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道 、施工过程中 ，是全线一级高风险隧道。康渝段建设正全速推进 。运用三臂凿岩台车 、