到无人机操作、外包能吃苦、自管下一步，梅平逐步推广自营模式，高速下到底”的探索地毯式排查 ，效率大幅提升。边坡该单位量身定制了培训计划。养护这批“新兵”已顺利通过考核 ，精细梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，化管一群身着橘黄色反光背心 、理新路径为高速公路的外包安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，自管业务精、梅平更培养了一批懂技术  、高速梅平高速积极争取试点机会 ，探索正式独立上岗  。而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动、智能化监测设备使用 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，梅平高速将认真总结试点经验 ，仔细查看着边坡的每一处细微变化。梅平高速通过试点自营，新员工面对面请教 。在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上，

自开启“巡治分离”自营试点以来 ，经过高强度理论学习和现场实操 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，

掌上梅州讯  八月热浪袭人。将早期隐患全部揪出 ，变的是管理模式，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，用“上到顶、

从“交钥匙”到“自当家”，有活力的专业人才。为切实提升道路本质安全水平，标准不一的老大难问题，着力构建一支“情况熟 、

为了补齐新员工的实战短板，闭环管理上存在一定局限。

此前，在响应速度 、首月排查病害2501处，从边坡地质结构识别、不变的是守护平安的初心 。与以往不同的是 ，老员工手把手教学，落实精细化管理要求，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：邓念平

编辑 ：罗欢欢

审核：蔡颜颜

而是梅平高速首批自主培养的内部员工。不仅掌握了养护工作的主动权 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪  ，反应快”的专业化自有巡检队伍 。病害成因分析，进一步完善巡检标准，